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汽车覆盖件中铝合金型材冲压件与不锈钢板冲压件比照，具备质量轻、排热快、隔音性能好、不生锈等优势。现阶段用以冲压件的铝合金板材多是6000系铝合金型材，因为压铸件与铸铁件原材料不一样，在冲压加工生产典型性的两种加工工艺中，成形加工工艺中的缩颈拉裂难题，及其分离出来加工工艺中的料屑难题有比较突显的危害。久制磨具压铸件料屑难题每生产千四冲程停机时间达到20min，超出一般铸铁件5倍，同种类缩颈拉裂次数压铸件高过铸铁件3倍。
在成形加工工艺中，压铸件与铸铁件对比更加容易发生缩颈拉裂难题。该难题首要有两方面缘故：一是同样塑性变形硬底化指数值n值的铝板的冲压加工成形性能远小于冷轧板。铝料本身厚向异性朋友指数值r值低，低合金板性、部分断后伸长率都较低，成形对话框窄，成形工作能力仅有钢的1/3。其次是铝料有时效性特性，热处理工艺后随时长提升，铝自身抗压强度、强度上升，塑性变形、延展性降低。一般五金拉伸件热处理工艺后要在6个月时间内开展生产，而在这6个月的生产对话框里，因为时效性缘故不一样批号铝料生产前机械设备性能各有不同，在模具加工中成形时磨具裕量与原材料性能的匹配性差，缩颈拉裂经常发生。
