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在制做汽车冲压件的情况下，液压式内髙压成形过程中可一次生产加工出如挂车车桥、顶后盖板、门套等大中型繁杂的三维几何形状的冲压件；并且由于液态在成形过程中制冷功效，使冲压件被冷工加强，得到比一般冲压件加工更高的产品工件抗压强度，这促使容许选用更薄的板才，实现了汽车冲压件的轻量总体目标。
因为汽车冲压件在液压式内髙压成形全过程，表面板面只与工作压力液态触碰，充压全过程较轻缓，零部件成形转变匀称，因而可得到均匀的压力分布，并能获奖者好很多的光滑外表面。
此外，根据液压式内髙压成形技术生产制造汽车冲压件，不但节约花费，并且缩短时间，可保持设备的大批量生产。此外，电磁成形技术都是汽车冲压件会使用到的一种特殊成形加工工艺，它在生产加工成形速率、节能环保层面都比较突出。
