石景山冲压件厂

近年来冲压加工厂家生产高端乘用车用铝冲压件的比例逐渐增多，以一汽-大众奥迪车型为例，长春基地所生产的奥迪系列产品中，奥迪Q3前后盖、老款奥迪Q5前后盖、新款奥迪Q5前后盖、老款奥迪 A6L（C7）四门、新款奥迪 A6L（C8）前后盖、四门、翼子板均使用了铝冲压件，新款A6L在外部可视的13个冲压覆盖件中，铝件数量达到了9个，占比70%，相比老款为31%。 汽车覆盖件中铝件与钢件对比，具有质量轻、散热快、吸音性能好、不锈蚀等优点。目前用于冲压件的铝合金板材多是6000系铝合金，由于铝件与钢件材料不同，在冲压加工生产典型的两大工艺中，成形工艺中的缩颈拉裂问题，以及分离工艺中的料屑问题有较为突出的影响。

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随着技术的不断进步和工业的迅速发展，冲压件加工工艺和模具技术也在不断革新与发展；主要在以下几个方面；1、深入工艺与材料的研究，拓展冲压件加工工艺的应用研究，开发出更优、更好的冲压件材料以及模具材料，不断的改善及研制出冲压性能良好的冲压件材料，发展和完善冲压成形工艺与理论，以更好的指导生产实际，改进生产工艺，提高冲压件的质量和生产率；提高模具的使用寿命，采用新型的模具材料和热处理新工艺；2、采用现代化的工艺分析计算方法。如采用有限变形的弹塑性有限元法，对复杂成形件（如汽车覆盖件）的成形过程进行应力应变分析的计算机模拟。

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随着社会的发展，人们对汽车的要求越来越高，相对而言对汽车五金冲压件的质量要求也越来越高，汽车五金冲压件材料多数采用高强板，无论是厚料板还是高强度钢板，在工件冲压和成形过程中会承受极高的成形应力，避免不了出现工件表面拉伤的问题，所以汽车模具行业面临着更高的挑战, 如何解决制件拉伤问题成为模具行业的一项重要课题, 那么怎样改善五金冲压件拉伤现象呢？冲压件加工厂家带你看一下； 1、将汽车五金冲压件模具浸入无水乙醇中浸泡1-2个小时，然后进行采用超声波处理5分钟； 2、处理的汽车冲压模具浸泡在丙氨酸溶液中浸泡2小时，然后取出，去离子水清洗干净后，烘干至恒重。

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冲压件加工厂家在日常冲压加工中，要首先对冲压件模具进行调试，其调试的内容以及调试的要求都有哪些呢？下面我们来看一下；冲压件模具调试的主要内容有；1、看一下装好的模具是否能顺利的安装在指定的压力机上；2、看一下指定的五金冲压件坯料，能否稳定地在模具上顺利的制作出合格的零件；3、检查一下冲压件成品的质量，看一下是否符合制品零件图样的要求，如果发现有冲压零件缺陷的情况，就要设法对冲压模具进行修正和调试，直到生产出合格的冲压件产品；4、根据客户的要求，反复的确认模具试验后的形状和尺寸，直到符合要求。

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在加工五金冲压件中，其剪切刃口的形式可分为平刃剪切、斜刃剪切和滚轮剪切； 一、平刃剪切是指用两剪刃相互平行的刀片，对五金冲压件板料或卷料进行分离的过程，这种平刃剪切方法，只能沿着直线剪切，它适用于剪切宽度小而厚度较大的五金冲压件板料及卷料； 二、斜刃剪切与平刃剪切不同，斜刃剪切是指板料或卷料在上刀片与下刀片，斜交成一定的角度的剪板机上进行剪切的过程；斜刃剪切时，其剪刃与被剪板料，不像平刃剪切那样，剪刃全部接触板料进行同时剪切，而是只一小部分接触板料逐渐进行剪切的，因而斜刃剪切比平刃剪切大大节省了剪切力；剪板机、手剪和台式手动剪床同属于斜刃剪切方式。